The Mausoleum of Mohammed V with its green tiled roof in Rabat, seen in late-afternoon light.

Rabat

Rabat est la capitale du Maroc : détendue, verte et compacte, avec une vieille ville inscrite au patrimoine de l’UNESCO, au bord de l’Atlantique, à l’embouchure du Bouregreg. Son stade proposé pour 2030, le stade Prince Moulay Abdellah, a été reconstruit en stade de football d’environ 69 000 places et a rouvert en septembre 2025, à temps pour accueillir la finale de la CAN en janvier 2026. La ville est à environ une heure de Casablanca en train et à 1 h 20 de Tanger en train à grande vitesse, ce qui en fait l’une des meilleures bases au Maroc.

Rabat est l’une des 20 villes de la Coupe du monde 2030. Tout voir sur la carte →

En bref

Aéroport
Rabat-Salé (RBA), à environ 10 km au nord-est du centre ; Casablanca (CMN) a beaucoup plus de vols
Vers le centre
Navette jusqu’à la gare de Rabat Ville, environ 30 minutes, 20 à 25 MAD ; grand taxi environ 150 MAD le jour, 200 la nuit
Transports en commun
Deux lignes de tramway entre Rabat et Salé, 7 MAD le trajet ; petits taxis bleus
Juin et juillet
Maximales d’environ 26–28 °C, avec une brise marine ; les canicules peuvent dépasser 35 °C

Stades

Comment s’y rendre

L’aéroport de Rabat-Salé (RBA) se trouve à environ 10 km au nord-est du centre, de l’autre côté du fleuve, à Salé. Il propose moins de liaisons que Casablanca, surtout vers l’Europe. Une navette rejoint la gare de Rabat Ville toutes les 30 minutes à une heure, d’environ 6 h à 23 h, en environ 30 minutes, pour 20 à 25 MAD. Les grands taxis attendent devant le terminal et demandent environ 150 MAD le jour et 200 MAD la nuit jusqu’au centre.

Beaucoup de visiteurs arrivent plutôt à l’aéroport Mohammed V de Casablanca et prennent le train. Comptez environ 1 h 15 à 1 h 45 jusqu’à Rabat Ville ou Rabat Agdal, selon la correspondance, pour 60 à 100 MAD. Un taxi coûte 700 à 900 MAD et met environ une heure.

Rabat a deux gares principales : Rabat Ville, dans le centre, et Rabat Agdal, au sud-ouest. Le train à grande vitesse Al Boraq rejoint Tanger en environ 1 h 20. Casablanca est à environ une heure, Fès à environ 3 heures et Marrakech à environ 4 heures. La ligne à grande vitesse vers Marrakech, en construction pour 2030, réduira fortement ce dernier trajet.

Depuis le Portugal et l’Espagne, prenez le ferry de Tarifa à Tanger, environ une heure, puis l’Al Boraq jusqu’à Rabat.

Se déplacer

Rabat est l’une des villes les plus faciles à parcourir au Maroc : le centre est compact, les rues sont larges et la circulation est plus calme qu’à Casablanca.

  • Tramway : deux lignes relient Rabat et Salé de part et d’autre du Bouregreg, en passant par la médina, le centre, la gare de Rabat Ville et le quartier universitaire. Le trajet coûte 7 MAD depuis juillet 2025 ; achetez les billets aux distributeurs et validez avant de monter. L’application Blassty affiche les horaires des tramways et des bus en temps réel.
  • Petits taxis : bleus à Rabat et beiges à Salé. Ils ont un compteur, sont bon marché et prennent jusqu’à trois passagers, mais ne peuvent pas passer d’une ville à l’autre.
  • Stade Prince Moulay Abdellah : à environ 7 km du centre, dans le sud de la ville. Une nouvelle ligne de tramway vers le stade est prévue en deux phases, la première d’ici 2028. Les transports officiels des jours de match de 2030 n’ont pas été publiés.
  • Grand Stade Hassan II : le stade proposé pour la région de Casablanca, à Benslimane, se trouve à peu près à mi-chemin entre Rabat et Casablanca : Rabat peut donc aussi servir de base pour les matchs qui s’y joueront.
  • À pied : la médina, la kasbah des Oudayas, la tour Hassan et les bords du fleuve sont tous à moins de 30 minutes à pied les uns des autres.

Où dormir

  • Médina et kasbah

    La vieille ville fortifiée et la kasbah des Oudayas, bleue et blanche, au-dessus de l’embouchure du fleuve, avec des riads et des maisons d’hôtes.

    Le plus

    L’ambiance, un séjour en riad et les principaux sites à pied, avec le tramway aux portes de la médina.

    Attention

    Les voitures ne peuvent pas accéder à la plupart des riads : attendez-vous à porter vos bagages dans les ruelles.

  • Hassan et la Ville Nouvelle

    Le centre construit par les Français autour de l’avenue Mohammed V, du Parlement et de la gare de Rabat Ville.

    Le plus

    Central, desservi par le tramway, à côté de la gare et rempli de cafés.

    Attention

    Les bâtiments officiels impliquent par endroits une présence policière et des restrictions sur les photos.

  • Agdal

    Un quartier résidentiel et étudiant animé au sud-ouest du centre, autour de la gare de Rabat Agdal.

    Le plus

    Des hôtels et appartements au bon rapport qualité-prix, des restaurants et les trains à grande vitesse en gare d’Agdal.

    Attention

    Peu de sites, et un trajet en tramway ou en taxi depuis la médina.

  • Souissi et Hay Riad

    Des quartiers chics et verdoyants dans le sud de la ville, avec des ambassades, des villas et des hôtels d’affaires.

    Le plus

    Calmes, confortables et les quartiers les plus proches du stade Prince Moulay Abdellah.

    Attention

    Étendus et pensés pour la voiture : il faut un taxi pour presque tout.

  • Bouregreg et Salé

    La marina au bord du fleuve, le Grand Théâtre et la vieille ville de Salé sur la rive opposée.

    Le plus

    La vue sur le fleuve, des hôtels plus récents et le trajet le plus court jusqu’à l’aéroport.

    Attention

    Les petits taxis de Salé ne peuvent pas vous emmener à Rabat ; prenez le tramway ou un grand taxi.

À voir et à faire

Manger et boire

La cuisine de Rabat reflète celle des familles andalouses installées ici après avoir quitté l’Espagne au XVIIe siècle, et la capitale a l’une des cuisines familiales les plus raffinées du pays.

  • Bissara : une soupe épaisse de fèves à l’huile d’olive et au cumin, un petit-déjeuner bon marché et nourrissant.
  • Msemen et baghrir : des crêpes carrées feuilletées et des crêpes de semoule alvéolées, mangées avec du miel et du beurre au petit-déjeuner.
  • Tajine et couscous : les plats nationaux, le couscous étant traditionnellement servi le vendredi.
  • Pastilla : la tourte sucrée-salée au pigeon ou au poulet, avec amandes, cannelle et sucre.
  • Poisson grillé : sardines et autres poissons aux petits grills près du port et à Salé.
  • Thé à la menthe et pâtisseries : le Café Maure, dans le jardin andalou de la kasbah, sert du thé et des pâtisseries aux amandes face au fleuve.

L’alcool est servi dans les restaurants qui ont une licence, les bars et les hôtels, surtout dans la Ville Nouvelle et à Agdal. Il est d’usage de laisser 10 % au restaurant.

Le football en ville

Le stade Prince Moulay Abdellah a été démoli et reconstruit au même endroit en stade de football, sans la piste d’athlétisme de l’ancien. Il a rouvert le 5 septembre 2025 et a accueilli la finale de la CAN le 18 janvier 2026, entre le Maroc et le Sénégal. C’est le stade de l’AS FAR, le club de l’armée et l’un des clubs les plus titrés du Maroc, et la sélection nationale y joue une grande partie de ses matchs à domicile.

Le centre national d’entraînement de la Fédération marocaine, le Complexe Mohammed VI de football, se trouve dans la forêt de la Maâmora, juste au nord de Salé : Rabat est donc de fait la base du football marocain.

L’équipe nationale est devenue la première sélection africaine et la première sélection arabe à atteindre une demi-finale de Coupe du monde, au Qatar en 2022, et la ville vivra 2030 comme un tournoi à domicile.

Pour 2030, la FIFA n’a pas confirmé quels stades seront utilisés, combien de matchs Rabat accueillera ni où se tiendrait un Fan Festival FIFA. Nous ajouterons ici les zones supporters et les transports des jours de match dès qu’ils seront annoncés.

Excursions à la journée

Infos pratiques

À Rabat

  • Rabat est le siège du roi et du gouvernement. Ne photographiez pas le Palais royal, le Parlement, les policiers ni les militaires, et suivez les consignes près des bâtiments officiels.
  • Les petits taxis ne peuvent pas circuler entre Rabat et Salé. Pour l’aéroport, prenez la navette ou un grand taxi.
  • Le mausolée Mohammed V est ouvert aux visiteurs de toutes les religions ; portez une tenue correcte et restez silencieux à l’intérieur.
  • Le tramway est le moyen le moins cher de traverser le fleuve, à 7 MAD, mais il est bondé aux heures de pointe : surveillez votre sac.

Argent

Le dirham (MAD) est une monnaie non convertible : on ne peut l’obtenir qu’au Maroc, et on ne peut pas le sortir du pays. Changez de l’argent ou utilisez un distributeur à l’arrivée, gardez les reçus de change et changez ce qui vous reste avant de repartir. Les cartes fonctionnent dans les hôtels, les centres commerciaux et les grands restaurants, mais les taxis, cafés, marchés et petits commerces n’acceptent que les espèces.

Entrée

Les citoyens de l’UE, du Royaume-Uni, des États-Unis, du Canada, du Brésil, de l’Argentine et de nombreux autres pays peuvent séjourner sans visa jusqu’à 90 jours. Votre passeport doit être valide au moins six mois. Vérifiez les règles applicables à votre nationalité avant de réserver.

Heure

Le Maroc est à GMT+1 toute l’année, sauf pendant le ramadan. En juin et juillet, c’est la même heure qu’au Portugal et une heure de moins qu’en Espagne.

Usages et sécurité

  • Habillez-vous sobrement dans la médina et sur les sites religieux, épaules et genoux couverts. La plupart des mosquées du Maroc sont fermées aux non-musulmans.
  • Les pickpockets sont fréquents dans les marchés bondés, dans les gares et dans les transports publics. Gardez votre téléphone et votre portefeuille hors de portée.
  • Les drones sont interdits sans autorisation préalable et seront confisqués à l’aéroport.
  • Ne photographiez pas les palais, la police ni les bâtiments officiels, et demandez avant de photographier des personnes.
  • Numéros d’urgence : police 19, ambulance et pompiers 15.

Marchandage

Dans les souks et pour les taxis sans compteur, les prix se négocient ; dans les boutiques à prix affichés, les supermarchés et les restaurants, non. Convenez d’un prix avant tout service, restez aimable, et partez poliment si c’est trop cher. Les guides non officiels qui proposent de vous montrer le chemin attendront d’être payés.

Rester connecté

Maroc Telecom, Orange et inwi vendent des cartes SIM prépayées à l’aéroport, et les eSIM sont largement disponibles. Les prises sont de type européen à deux broches, en 220 V.

Taxe de séjour

Les hôtels ajoutent une taxe de promotion touristique et une taxe de séjour locale par personne et par nuit, de quelques dirhams dans un hôtel une étoile à environ 45 MAD dans un établissement de luxe. Les enfants de moins de 10 ans sont exemptés de la taxe de séjour.

Conseils de voyage